Terwijl filmliefhebbers uitkijken naar de release van de actiekaskraker Fast and Furious 10 in de bioscopen, zal een van de beroemdste auto’s uit de franchise volgende maand zijn eigen hoofdrol krijgen wanneer hij onder de hamer gaat in een speciale stand-alone online veiling.
De Nissan Skyline R34 GT-R uit 2000 wordt zo’n 14 jaar geleden bestuurd door icoon op het grote scherm Paul Walker in Fast & Furious 4.
Beschreven als ‘een van de beroemdste moderne filmauto’s’, is deze ‘enige authentieke’ R34 GT-R het voertuig dat werd gebruikt om alle close-upscènes te maken met wijlen Walker aan het stuur.
Hoewel er geen voorverkoopschatting is voor de auto voorafgaand aan de verkoop die op 28 april begint, vertelt Bonhams ons dat het verwacht dat de Skyline meer dan £ 1 miljoen zal bedragen als de hamer valt.
Deze Nissan Skyline R34 GT-R uit 2000, gebouwd voor – en bestuurd door – Paul Walker in Fast & Furious 4 (foto) gaat volgende maand onder de hamer op een online veiling
Hoewel er geen richtprijs voor de voorverkoop is, denkt Bonhams – het veilinghuis dat de online verkoop organiseert – dat het voor meer dan zeven cijfers zal gaan
De tweede generatie 2000 GT-R, die in de autowereld algemeen wordt aangeduid als ‘Godzilla’, werd in 2008 geleverd aan Universal Film Studios en werd op unieke wijze aangepast door Daryl Alison van Kaizo Industries volgens de persoonlijke specificaties van Paul Walker. auto wordt volgende maand aangeboden aan de hoogste bieder.
Het ombouwwerk omvatte de installatie van een op maat gemaakte rolkooi, een op maat gemaakte op het dashboard gemonteerde pc en op maat gemaakte OMP-racekuipstoelen – die nog steeds op de zitpositie van Paul Walker staan.
Een Turbonetics-intercooler werd toegevoegd aan de 2,6-liter twin-turbo zescilinder-in-lijn motor, gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De 2000 GT-R van de tweede generatie, die in 2008 aan Universal Film Studios werd geleverd, werd op unieke wijze aangepast door Daryl Alison van Kaizo Industries volgens de persoonlijke specificaties van Paul Walker
De GT-R kwam veel voor in de film als de ‘heldenauto’, wat betekent dat hij werd gebruikt voor de close-ups van Walker aan het stuur
Paul Walker verzocht om de Skyline zonder stickers tijdens de verhuizing, ondanks dat dit een normaal verschijnsel was in de gemodificeerde autoscène uit de jaren 2000 die opblies als gevolg van de populariteit van de Fast & Furious-franchise.
Extern werd de GT-R verbeterd met Volk Racing RE30 wielen en een Nismo NE-1 high-performance uitlaat.
De acteur sprak ook persoonlijk zijn wens uit om niet in een ‘Sticker Bomber’ te rijden, zoals te zien was in eerdere films uit de franchise, en daarom kwam hij met zijn standaard Bayside Blue-verf in de film – en is ongewijzigd gebleven sinds het filmen in 2009 eindigde.
De beschikbaarheid op een veiling zal niet alleen autoverzamelaars interesseren, maar ook liefhebbers van de populaire filmfranchise en fans van de man die ermee reed.
Walker wordt beschouwd als een moderne cultheld van het grote scherm en wordt herinnerd vanwege zijn liefde voor snelle auto’s.
Sinds zijn tragische dood op 30 november 2013, nadat hij als passagier om het leven kwam bij een crash in zijn Porsche Carrera GT-supercar, zijn verschillende modellen die voorheen eigendom waren van de ster voor enorme bedragen verkocht.
De auto is hier te zien in de standaard Bayside Blue-lak tijdens het filmen voor de film. Sindsdien is het onveranderd gebleven
Walker wordt gezien terwijl hij door Los Angeles raast in een straatrace met hoge inzetten en later de Japanse sportwagen gebruikt om de Mexicaanse grens over te smokkelen
De GT-R kwam veelvuldig voor in de film als de ‘heldenauto’, wat betekent dat hij degene was die werd gebruikt voor de close-ups van Walker aan het stuur.
Men ziet Walker door Los Angeles scheuren in een straatrace met hoge inzetten en later de Japanse sportwagen gebruiken om de Mexicaanse grens over te smokkelen.
De actiescènes, waaronder de auto die wordt opgeblazen in een vuurbal, werden uitgevoerd door zes replica Skyline-stuntauto’s, waarvan vier GT-T-modellen zonder turbo met achterwielaandrijving.
De carrosserie van een andere werd op een off-road duinbuggy gemonteerd voor een jumpshot en een uitgesneden ‘bok’-auto op een aanhanger werd gebruikt voor opnamen in de auto – allemaal gekleed om op deze originele GT-R te lijken.
Bonhams zei: ‘De auto is de afgelopen jaren zeer weinig gebruikt en was een zeer populaire tentoonstelling op de Munich Motorworld, met fans die van heinde en verre kwamen om deze iconische auto te zien.
‘De laatste jaren is het met name in een lakbeschermingsfolie gewikkeld.
‘De GT-R rijdt, maar zoals bij elke auto die al een tijdje statisch wordt tentoongesteld, adviseren we onderhoud en hernieuwde inbedrijfstelling voordat hij in woede wordt gebruikt.’
Extern werd de GT-R verbeterd met Volk Racing RE30 wielen en een Nismo NE-1 high-performance uitlaat
Bonhams zegt: ‘Dit is zeker een niet te missen kans voor elke Skyline-liefhebber of een Fast & Furious-fan’
De R45 Skyline GT-R behoudt de op maat gemaakte rolkooi, op maat gemaakte op het dashboard gemonteerde pc en op maat gemaakte OMP racekuipstoelen, zoals gevraagd door Paul Walker voorafgaand aan het filmen voor de film
Als de Skyline voor een bedrag van zeven cijfers wordt verkocht, wordt het vorige recordbedrag dat voor een R34-model is betaald, vernietigd.
De bestaande recordprijs werd vastgesteld in de zomer van 2021 toen een R34 Skyline GT-R V-Spec II Nur uit 2002 met slechts zes muilezels op de klok van eigenaar wisselde voor bijna £ 400.000 ($ 549.000) op een online veiling.
De kavelbeschrijving van Walker Skyline voegt eraan toe: ‘Deze scène-stelende moderne klassieker is zonder twijfel een van de meest opvallende en begeerde voertuigen uit de meest gevierde autofilmfranchise aller tijden.
‘De Snel en woedend franchise heeft wereldwijd meer dan $ 6 miljard opgebracht en heeft enkele van de meest oogverblindende custom-machines in de filmgeschiedenis tentoongesteld.
‘Het is een direct herkenbaar voorbeeld van een tijdloos ontwerp, gebouwd volgens de precieze persoonlijke specificaties van een zeer gevierde (en nu helaas gemiste) echte liefhebber.
‘Deze straatracer verdient elke overtreffende trap en vertegenwoordigt de kans om een echt stukje film- en autogeschiedenis te bezitten.’
De zitpositie is gelaten zoals die was toen Paul Walker de auto in de film bestuurde. Elk onderdeel van de specificatie is samengesteld door de overleden acteur die op tragische wijze stierf in 2013
Een Turbonetics-intercooler werd toegevoegd aan de 2,6-liter twin-turbo zescilinder-in-lijn motor, gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak
Bonhams zegt dat de GT-R een rijdende auto is, maar al een tijdje statisch wordt tentoongesteld. Dit is de reden waarom het heeft geadviseerd om het te onderhouden en opnieuw in gebruik te nemen voordat het ‘in woede wordt gebruikt’
Een woordvoerder van het veilinghuis vertelde aan This is Money: ‘In zijn iconische Bayside Blue-kleur is deze scène-stelende moderne klassieker zonder twijfel een van de meest opvallende en begeerlijke voertuigen uit de meest gevierde autofilmfranchise aller tijden.
‘Bovendien heeft de tijdloze Nissan GT-R een exponentiële stijging in wereldwijde belangstelling gezien en dit is een van de, zo niet het belangrijkste voorbeeld van de ‘Godzilla’ ter wereld, met een ongeëvenaarde herkomst.
‘Het is een direct herkenbaar voorbeeld van een tijdloos ontwerp, gebouwd volgens de precieze persoonlijke specificaties van een zeer gevierde (en nu helaas gemiste) echte liefhebber.
‘Dit is zeker een niet te missen kans voor elke Skyline-liefhebber of een Fast & Furious-fan.’
De filmster GT-R wordt aangeboden uit een museum voor de lange termijn en is compleet met een kopie van het huurcontract van Universal Pictures.
De speciale veiling gaat live op vrijdag 28 april en sluit een week later op vrijdag 5 mei om 17:00 uur.
Voor die tijd is de GT-R tot 26 april te bezichtigen op Motorworld, München.
Sommige links in dit artikel kunnen affiliate links zijn. Als u erop klikt, kunnen we een kleine commissie verdienen. Dat helpt ons om This Is Money te financieren en het gratis te gebruiken. We schrijven geen artikelen om producten te promoten. We staan niet toe dat enige commerciële relatie onze redactionele onafhankelijkheid aantast.
.